是否同時更換了挖掘機端面上的軸承？

　　是否同時更換了挖掘機端面上的軸承？

　　致力于為用戶提供社會基礎設施、產品研發、生產和使用環節，注重環境保護，以及社會貢獻的可持續發展。挖掘機維修開始是手動的，從發明到現在已經有130多年了，在蒸汽驅動斗旋轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動旋轉挖掘機.采用機電液壓一體化技術的自動液壓挖掘機的逐步開發過程。挖掘機的常見結構包括動力裝置、工作裝置、旋轉機構、控制機構、傳動機構、行走機構和輔助設施。挖掘機維護的三個重要的參數：操作重量（質量）、發動機功率和鏟斗容量。

　　當轉換、減速和擺動電機旋轉并儲存在蓄能器中，然后加速轉速，然后使用儲存的能量或電動發電機制動能量來加速輔助發動機轉速時。

　　開挖掘機的關鍵在于我們的日常維護和故障維護管理。在這里，我們整理了一些企業關于挖掘機維修技術的知識問答，希望能解決我國的一些社會問題：

　　1.檢查后阻尼孔沒有堵塞，為什么開關閥的壓力還不能調整？

　　這種情況主要是由于錐閥和閥座關閉不嚴，使得C腔的油壓無法建立。

　　2.研磨齒輪的端面時要注意什么？

　　齒輪泵泵的齒輪磨損時，應使用高精度研磨機進行研磨。我們應該找一位負責任的大師來操作..例如，磨床工作臺應清潔，平臺上不得有灰塵。由于工作臺稍不干凈，地面平面與軸承孔之間的垂直線會偏移..

　　3.知道如何磨齒輪平面軸承孔的垂直度變化嗎？裝配齒輪泵時，由于端面間隙很小，通常為0.05mm左右。如果軸承孔端面的垂直度發生變化，則泵的齒輪軸組件不活動。如果鎖緊螺釘稍微松動，但仍但仍然打開不光滑，然后拆卸齒輪泵的劃痕端面。這是因為軸承孔的端面不垂直于平面。

　　4.裝配設計齒輪泵時要注意什么？

　　泵殼的磨損會在進油室多一點。如果泵殼對稱，可以翻180。再次使用。對于被動齒輪，兩端不能更換，拆卸時應標記。因為齒輪會磨損。主動齒與轉軸集成，不能翻轉；翻轉被動齒可以改變兩個齒輪嚙合線的接觸點